2019/2/24現在 最新内容掲載
NASCARのサポートは未定です
お知らせ&最新情報
マスターのスーパーカー対決の攻略の問題について、早急に確認を行っています。2’21
すべての必須イベントの攻略を掲載しました 10‘6
全てのイベント名の掲載が完了しました 10‘4
イベントの解説については、制作中です。 9'1
現在必須イベントを優先して更新しております。ご了承ください。10’5
攻略などには主の独断と偏見によって作成されています。ご理解ください。
・ ・
↓の+を押すと開きます。
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このイベントも特に攻略が必要なイベントはありません。
使用推奨車種 nissan skyline gt-r v-spec (r-34)
この車両でクリアできます。
使用推奨車種 nissan skyline gt-r v-spec (r-34)
この車両でクリアできます。
ここら辺からやっとレースっぽくなってくるころであり、同時にコインの消費量が増えてくる時期です
なお、車両はLEXUS ISF (2013)を推奨します。
最初は買えないので、買えるとこまでは、DODGE RTを使用し、アンロックされたらすぐにISFを買いましょう。
ISFはこのイベント以外にも使えるのでフルアップグレードを推奨します。
なお、車両はLEXUS ISF (2013)を推奨します。
最初は買えないので、買えるとこまでは、DODGE RTを使用し、アンロックされたらすぐにISFを買いましょう。
ISFはこのイベント以外にも使えるのでフルアップグレードを推奨します。
ここでは、早い車が多いイベントであり、車のスペック差が大きいイベントでもあります。
なので、おすすめは、FORD SHELBY GT500 からの BMW M3 GTS です。
FORD SHELBY GT500は、最初に買える車種の中では高スペックなのでしばらくは進めれますが、
BMW M3 GTSがCPUとしてでてくると、勝てません。
なので、FORD SHELBY GT500はノーチューンでいきましょう。
そして、BMW M3 GTSがかえるようになったら、そちらに乗り換えましょう。
BMW M3 GTSは、のちでも使えるので、フルアップグレードを推奨します。
なので、おすすめは、FORD SHELBY GT500 からの BMW M3 GTS です。
FORD SHELBY GT500は、最初に買える車種の中では高スペックなのでしばらくは進めれますが、
BMW M3 GTSがCPUとしてでてくると、勝てません。
なので、FORD SHELBY GT500はノーチューンでいきましょう。
そして、BMW M3 GTSがかえるようになったら、そちらに乗り換えましょう。
BMW M3 GTSは、のちでも使えるので、フルアップグレードを推奨します。
このイベントはPORCHEの圧倒です。
BMW M6 COUPEでも歯が立たないのでBMW M6 COUPEで進められるとこまですすめて、買えるようになったらPORCHE 911 GT3 RSを買いましょう。
PORCHE 911 GT3 RSは、のちにPORCHE専用のイベントなどでつかえるので、フルアップグレードをしてもよいと思います。
このゲームは、PORCHEびいきであることを覚えておきましょう。
BMW M6 COUPEでも歯が立たないのでBMW M6 COUPEで進められるとこまですすめて、買えるようになったらPORCHE 911 GT3 RSを買いましょう。
PORCHE 911 GT3 RSは、のちにPORCHE専用のイベントなどでつかえるので、フルアップグレードをしてもよいと思います。
このゲームは、PORCHEびいきであることを覚えておきましょう。
はい。やっぱりここでもporcheが最強です。
ですが、毎度おなじみ最初からは買えないので、DODGE VIPER SRT10 COUPEから始めます
ノーチューンでポルシェまでたどり着くはずなので、そこでPORCHE CARRERA GTを購入しましょう。
プロアマのイベント、エブリデイヒーローで911を買った方は、フルチューンする必要はありませんので、PRを52以上に挙げるとこまでで結構です。
ですが、毎度おなじみ最初からは買えないので、DODGE VIPER SRT10 COUPEから始めます
ノーチューンでポルシェまでたどり着くはずなので、そこでPORCHE CARRERA GTを購入しましょう。
プロアマのイベント、エブリデイヒーローで911を買った方は、フルチューンする必要はありませんので、PRを52以上に挙げるとこまでで結構です。
ここでは、PORCHE 911 GT3 RS 4.0をフルチューンしないようにしましょう。
これ、すごく大事です。
すごく乗りやすい車ですが、PR不足でトロフィーが、あと一個のところでいき詰まってしまいます。
なので、PORCHE 911 GT3 RS 4.0で、AUDI R8 V10 COUPEが買えるとこまで行き、さっさと買いましょう。
ただ、AUDI R8 V10 COUPEは、ほかのイベントで使いずらいのでフルチューンは厳禁です。
これ、すごく大事です。
すごく乗りやすい車ですが、PR不足でトロフィーが、あと一個のところでいき詰まってしまいます。
なので、PORCHE 911 GT3 RS 4.0で、AUDI R8 V10 COUPEが買えるとこまで行き、さっさと買いましょう。
ただ、AUDI R8 V10 COUPEは、ほかのイベントで使いずらいのでフルチューンは厳禁です。
やっと最高速が300キロをオーバーしてきて、レースだああああってなってきたところで、このイベントです。
覚悟しましょう。
ハンドリングや、グリップ、加速など、この遅さになれると、のちに大変になりなす。
なので、さっとクリアしましょう。
そのために、DODGE 69 CHARGER RTをお勧めします。
最初買えないなら、かえるところまで、最初の車DODGE 71 CHARGER RTで頑張りましょう。
イベント数も少なく、なによりCPUも遅いので、腕を磨けるいいステージだと思います。
覚悟しましょう。
ハンドリングや、グリップ、加速など、この遅さになれると、のちに大変になりなす。
なので、さっとクリアしましょう。
そのために、DODGE 69 CHARGER RTをお勧めします。
最初買えないなら、かえるところまで、最初の車DODGE 71 CHARGER RTで頑張りましょう。
イベント数も少なく、なによりCPUも遅いので、腕を磨けるいいステージだと思います。
クラシックお疲れ様です。
さあ、もう公道では見られない車が目白押しです。
しかも、ゴールドもあまりかからずに終了できます。
PORCHE 918 RSR CONCEPT一台で、クリアできますが、技術が必要になってきます。
練習しましょう。
さあ、もう公道では見られない車が目白押しです。
しかも、ゴールドもあまりかからずに終了できます。
PORCHE 918 RSR CONCEPT一台で、クリアできますが、技術が必要になってきます。
練習しましょう。
このイベントは、クリアすると後から開くことができないため、攻略情報を載せることができません。
イベントのレベル的には簡単なので進めていきましょう
イベントのレベル的には簡単なので進めていきましょう
MARQUIS WORLD CHAMPIONSHIP(一個前のイベント)で、期限内にクリアすればマセラティーがもらえるので、それでクリアしましょう
ですが、それでも限界があるので、マセラティは、チューンせずに、MERCEDES−BENZ SL65 AMG BLACK SERIESで進めるのがお勧めです。
ですが、それでも限界があるので、マセラティは、チューンせずに、MERCEDES−BENZ SL65 AMG BLACK SERIESで進めるのがお勧めです。
ASTON MARTIN DB9以外は、買わなくていいです。
あまり気にせず進められるので、DB9をフルチューンしましょう。
ただ、ほかの車種が、イベントで出てきて、スペック差を見せられつけますが、めげずに頑張りましょう。
あまり気にせず進められるので、DB9をフルチューンしましょう。
ただ、ほかの車種が、イベントで出てきて、スペック差を見せられつけますが、めげずに頑張りましょう。
今までの車とはまた、違った感じのイベントです。
加速、グリップなど、マシンの性能が高い分、プレイヤーの技術が試されるイベントでもあります。
このイベントも、ARIEL ATOM 3.5で行けるとこまで行き、後からCATERHAM SEVEN 620Rを購入するのがおすすめです。
加速、グリップなど、マシンの性能が高い分、プレイヤーの技術が試されるイベントでもあります。
このイベントも、ARIEL ATOM 3.5で行けるとこまで行き、後からCATERHAM SEVEN 620Rを購入するのがおすすめです。
ここでは、公道を走るスーパーカーが多いイベントです。
つまり、車重がおもく、ハイパワーなのでスリップしないように気を付けないと、CPUには勝てません。
MERCEDES-BENZ SLS AMGよりは、BENTLEY CONTINENTAL SUPERSPORTSのほうが、効率よくクリアできます。
このイベントで、PRの心配は無用です。
コーナーでの我慢が必要なので、イライラせず落ち着いて頑張りましょう。
つまり、車重がおもく、ハイパワーなのでスリップしないように気を付けないと、CPUには勝てません。
MERCEDES-BENZ SLS AMGよりは、BENTLEY CONTINENTAL SUPERSPORTSのほうが、効率よくクリアできます。
このイベントで、PRの心配は無用です。
コーナーでの我慢が必要なので、イライラせず落ち着いて頑張りましょう。
このイベントは、クリアすると後から開くことができないため、詳細な攻略情報を載せることができません。
しかし、結構無理難題なイベントが多いので、技術で頑張るしかないです。
この先、無課金で行きたい方は絶対にスキップしないことをお勧めします。
このモデルのフェラーリは、グリップが高く、軽量なのでスリップしても持ち直しやすいですが、滑りやすく加速がいまいちなので、しっかりブレーキを踏みましょう。
また、アシストはなしでないと、無課金ではクリアできないといっても過言ではないので、ここでめげないように頑張りましょう。
しかし、結構無理難題なイベントが多いので、技術で頑張るしかないです。
この先、無課金で行きたい方は絶対にスキップしないことをお勧めします。
このモデルのフェラーリは、グリップが高く、軽量なのでスリップしても持ち直しやすいですが、滑りやすく加速がいまいちなので、しっかりブレーキを踏みましょう。
また、アシストはなしでないと、無課金ではクリアできないといっても過言ではないので、ここでめげないように頑張りましょう。
クラシックFERRARI地獄からのクラシックFERRARIです。お疲れ様です。
しかし、イベントが少なくレベルも低いイベントなので、すぐクリアできます。
車種は、F40を推奨します。フルアップグレードは不要で、PRは54を超えればいいと思います。
しかし、イベントが少なくレベルも低いイベントなので、すぐクリアできます。
車種は、F40を推奨します。フルアップグレードは不要で、PRは54を超えればいいと思います。
イベントが多いですが、ハイパワーで楽しいイベントの一つです。
また、あまりゴールドがかかりません。
車は、PORCHE 911 GT3 CUPのみでクリアできます。
フルアップグレードを行うと、PRは54を超えるので、最後のカップまでやりきることができます。
しかし、CPUが使ってくる車は、最後のほうは速すぎるので、技術が必要です。
また、PORCHE 911 GT3 CUPは、のちのイベントでも使えるので、お得です。
また、あまりゴールドがかかりません。
車は、PORCHE 911 GT3 CUPのみでクリアできます。
フルアップグレードを行うと、PRは54を超えるので、最後のカップまでやりきることができます。
しかし、CPUが使ってくる車は、最後のほうは速すぎるので、技術が必要です。
また、PORCHE 911 GT3 CUPは、のちのイベントでも使えるので、お得です。
このイベントは、クリアすると後から開くことができないため、攻略情報を載せることができません。
イベントのレベル的には簡単なので進めていきましょう
このイベント内では、衝突をミッションとしたイベントや、ドリフトなど、面白い企画が多いです。
R8は次のイベントで使えるので、期限内にクリアしましょう。
イベントのレベル的には簡単なので進めていきましょう
このイベント内では、衝突をミッションとしたイベントや、ドリフトなど、面白い企画が多いです。
R8は次のイベントで使えるので、期限内にクリアしましょう。
前のイベントでゲットしたAUDI R8 V10 SPYDER を最初に使い、後からPAGANI ZONDA Fを使います。
なので、R8でZONDA Fが買えるとこまで行って、そこで、ZONDA Fを購入するのが早いです。
結構ゴールドを使うので、覚悟しましょう。
なので、R8でZONDA Fが買えるとこまで行って、そこで、ZONDA Fを購入するのが早いです。
結構ゴールドを使うので、覚悟しましょう。
最高速度が、350キロ越えの世界になってきました。
ここでもゴールドが大量に必要です。
FORD GT FIA GT1からのNISSAN JR MOTORSPORTS GT-R GT1が低コストで行けます。
次のLFAショーケースに向けて、ゴールドをためまくりましょう。
ここでもゴールドが大量に必要です。
FORD GT FIA GT1からのNISSAN JR MOTORSPORTS GT-R GT1が低コストで行けます。
次のLFAショーケースに向けて、ゴールドをためまくりましょう。
やってまいりました。無課金勢殺し。まずゴールド130。
それからは、フルに等しいアップグレード地獄が待っています。(車種が一種類なので)
課金の誘惑に負けず、頑張りましょう。
LFAはほんとに音がいいので、ヘッドフォンで大きめの音で聞いてみてください。
それからは、フルに等しいアップグレード地獄が待っています。(車種が一種類なので)
課金の誘惑に負けず、頑張りましょう。
LFAはほんとに音がいいので、ヘッドフォンで大きめの音で聞いてみてください。
うわあ、フェラーリ高そうだなあ。
正解です。アップグレードが桁違いになってきます。
また、車両価格が高いので、そろそろ二台持ちが厳しくなってきます。
なので、FERRARI FFをほぼフルチューンでクリアできると思います。
正解です。アップグレードが桁違いになってきます。
また、車両価格が高いので、そろそろ二台持ちが厳しくなってきます。
なので、FERRARI FFをほぼフルチューンでクリアできると思います。
ここでは、なぜか一番安価なPORCHE 918 SPYDER CONCEPTがなかなかの性能を持っていて、PRさえ引っかからなければ
そのまま918で行きたいぐらい、高性能です。
けれど最後の方で、いき詰まるので途中からPASGANI HUAYRAに乗り換えましょう。
明らかにCPUの使ってくるKOENIGSEGG AGERA、CCXRが直線では早すぎるので、マシーンの性能ではなく技術で勝ちましょう。
918はいろんなイベントで使えるので918をメインで使っても良さそうです。
そのまま918で行きたいぐらい、高性能です。
けれど最後の方で、いき詰まるので途中からPASGANI HUAYRAに乗り換えましょう。
明らかにCPUの使ってくるKOENIGSEGG AGERA、CCXRが直線では早すぎるので、マシーンの性能ではなく技術で勝ちましょう。
918はいろんなイベントで使えるので918をメインで使っても良さそうです。
はい。ゴールド泥棒FERRARIの参上です。
やっぱり、FERRARIの価格設定はおかしいので、458 SPIDERでいくことをおすすめします。
ただ、お金で買えるENZO FERRARIも他のイベントで使えるので、金銭的に余裕がある人は買ってみるのも悪くないと思います。
お金の無いかたは、458 SPIDERでクリアできるのでコツコツ次に備えてためましょう。
458 SPIDERはフルチューンが必要です。
やっぱり、FERRARIの価格設定はおかしいので、458 SPIDERでいくことをおすすめします。
ただ、お金で買えるENZO FERRARIも他のイベントで使えるので、金銭的に余裕がある人は買ってみるのも悪くないと思います。
お金の無いかたは、458 SPIDERでクリアできるのでコツコツ次に備えてためましょう。
458 SPIDERはフルチューンが必要です。
最高速度が400キロの世界へようこそ。
気を抜くと、車が暴走するので頑張りましょう。
ここでは、マシンの性能差が大きいので、FERRARI LAFERRARIをおすすめします。
ただ、5周年記念のときにPAGANI ZONDA Rを無料でもらえたので主はあまり苦労しませんでした。
ただ、無い方はBUGATTI VEYRON 16、4からFERRARI LAFERRARIになると思うので頑張ってください。
ここでは、技術もマシンの性能も両方必要とされるので、できない方は、少し前で練習するのも一つの手かもしれません。
気を抜くと、車が暴走するので頑張りましょう。
ここでは、マシンの性能差が大きいので、FERRARI LAFERRARIをおすすめします。
ただ、5周年記念のときにPAGANI ZONDA Rを無料でもらえたので主はあまり苦労しませんでした。
ただ、無い方はBUGATTI VEYRON 16、4からFERRARI LAFERRARIになると思うので頑張ってください。
ここでは、技術もマシンの性能も両方必要とされるので、できない方は、少し前で練習するのも一つの手かもしれません。
このイベントは、クリアすると後から開くことができないため、詳細な攻略情報を載せることができません。
しかし、結構無理難題なイベントが多いので、技術が要求されます。
ただ、最初は天国のような、どの車に乗りますか的なことが聞かれるので、AUDI R18を選択しましょう。(練習しましょう)
しかし、結構無理難題なイベントが多いので、技術が要求されます。
ただ、最初は天国のような、どの車に乗りますか的なことが聞かれるので、AUDI R18を選択しましょう。(練習しましょう)
ここでは、あまりマシンの性能差は大きくなく、もはや初期設定車種MCLAREN P1TMが速いほうなので楽なイベントです。
また、MCLAREN P1TMをフルアップグレードする必要もないため、コストもかかりません。
さっと終わらせましょう。
また、MCLAREN P1TMをフルアップグレードする必要もないため、コストもかかりません。
さっと終わらせましょう。
このイベントは、クリアすると後から開くことができないため、詳細な攻略情報を載せることができません。
しかし、結構無理難題なイベントが多いので、技術で頑張るしかないです。
というより、主もここで一番挫折しかけました。
はっきり言いますが、めっちゃくちゃムズいので覚悟してください。無理ゲーです。
ちょこちょこスキップを使いながらクリアするしかないので、ゴールドを200ぐらいは用意できるといいです。
基本的に期限内におわらないので、絶対にアップグレードしない方がいいです。
無課金で頑張りたいなら、結構時間がかかることが予想されます。たいへんですが頑張りましょう。
しかし、結構無理難題なイベントが多いので、技術で頑張るしかないです。
というより、主もここで一番挫折しかけました。
はっきり言いますが、めっちゃくちゃムズいので覚悟してください。無理ゲーです。
ちょこちょこスキップを使いながらクリアするしかないので、ゴールドを200ぐらいは用意できるといいです。
基本的に期限内におわらないので、絶対にアップグレードしない方がいいです。
無課金で頑張りたいなら、結構時間がかかることが予想されます。たいへんですが頑張りましょう。
これは、無課金に対する嫌がらせだと思います。
LENAUT(ルノー)は基本的に遅いので覚悟しましょう。
で、初期設定カーはLENAUT R、S、01。他の二台のと比べて確実に遅いです。
しかもイベントは多いくせに、三台しか設定に無いので買いなおしが必要です。
腹立たしいですが頑張りましょう。
LENAUT(ルノー)は基本的に遅いので覚悟しましょう。
で、初期設定カーはLENAUT R、S、01。他の二台のと比べて確実に遅いです。
しかもイベントは多いくせに、三台しか設定に無いので買いなおしが必要です。
腹立たしいですが頑張りましょう。
P1を前にして、F1にのせられる。これほど屈辱的なことはありません。
ほんと嫌がらせだと思います。
ですが、イベント数も少ないので、サクッと終わらせましょう。
ほんと嫌がらせだと思います。
ですが、イベント数も少ないので、サクッと終わらせましょう。
ロータリーエンジンの音が最高です。
しかも昔の車といえ、ルマンカーなので遅くて退屈することはありません。
MAZDA 787Bいけると思いきや足り無いので、PORCHE 962cを購入しましょう。
しかも昔の車といえ、ルマンカーなので遅くて退屈することはありません。
MAZDA 787Bいけると思いきや足り無いので、PORCHE 962cを購入しましょう。
このページへのコメント
って汚い手何故使えるの、?
とにかくカーブでは結構速度落とす。で、ショートカットできるところはすぐやる。
R34GTR限定のストーリーのデイトナインターナショナルスピードウェイの攻略も載せて欲しいです。いまとても苦戦していて攻略があるならばぜひ知りたいです。
私はラグナセカが苦手でエブリデイ・ヒーローの19の1つ目がなかなか1位になれません。どうやったらクリア出来ますかね?あと出来ればラグナセカを早く走る方法を教えてください。
失礼します。
今更攻略なんて…と思いながら適当に開いてみるとそこには誤字がたくさん。驚きました。
例えば、
マスターの
×MASERATI GRANURISMO
→○MASERATI GRANTURISMO
レジェンドのスーパーカーの欄
×PASGANI→○PAGANI
同じくレジェンドのレーシングスピリット
×LENAUT→○RENAULT
同、レジェンドのグループc チャンピオンシップ
×PORCHE→○PORSCHE
などなど…
その他まだまだ誤字(主にメーカー名)があると思いますので一度ご自身でご確認していただければと思います。
不快な思いをさせてしまい申し訳ございません。メーカー名を打ち間違えるなんて車好きとしては失格です。